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特斯拉Model Y暴降16万 BBA豪华车将受冲击

发布时间:2021-01-17 11:07:07 所属栏目:外闻 来源:互联网
导读:从华为成立智能汽车解决方案 BU 开始,关于华为造车的传闻就不绝于耳。 2020 年 11 月 25 日,智能汽车解决方案 BU 并入华为消费者 BG 后不久,曾有不明渠道的消息称,华为汽车已经造出来了,明年底上市,12 月或明年一季度发布。 消息一出,与华为合作的长

 从华为成立智能汽车解决方案 BU 开始,关于华为造车的传闻就不绝于耳。

  2020 年 11 月 25 日,智能汽车解决方案 BU 并入华为消费者 BG 后不久,曾有不明渠道的消息称,“华为汽车已经造出来了,明年底上市,12 月或明年一季度发布。”

  消息一出,与华为合作的长安汽车和启明信息股价直线走强,并在当天早盘收市前就触及涨停。消息的另一面,从事智能座舱的两家公司德赛西威和中科创达则双双暴跌。

  当天下午,华为在心声社区刊出了一份名为《关于智能汽车部件业务管理的决议》的内部文件,文件再度重申:“华为不造整车”。结尾处还放了一句狠话:“以后谁再建言造车,干扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位。”
 

 最后一条朋友圈发的是年度歌单

  同学还原:可能是下班路上,听歌缓解压力

  在张某霏微信号的朋友圈中,同学几乎看不到她谈论工作,更多是分享自己的生活。1 月 29 日凌晨 1 点,就在张某霏晕厥前的半小时,她发布了自己最后一条朋友圈,是自己网易云音乐的年度总结。

  这条歌单里,有张某霏最爱的打雷姐和小野丽莎。她的朋友回忆,当时张某霏因为热爱音乐,还向网易云音乐投过简历,如果当时再劝她多试试几家音乐相关的工作,会不会没有今天的结果?

  张某霏最后的朋友圈,定格在她最爱的音乐上。有同学试图还原她生前最后一个场景:“她可能是下班路上,打开歌单,想听歌缓解一下(压力)。”

  拼多多回应:

  凌晨走路回家路上突然晕厥,急救 6 小时后离世

  1 月 4 日,拼多多回应红星新闻称,张某霏是 1998 年生,2019 年 7 月入职拼多多。北京时间 2020 年 12 月 29 日凌晨1:30,在与同事一起走路回家的路上突然捂腹,晕厥倒地。同事立即呼叫 120 送往乌鲁木齐本地医院,经近 6 个小时急救依然无效,不幸离世。

  拼多多的官方回应表示,公司同事一直陪伴家属,遵父母意愿,张某霏于 1 月 3 日火化,公司也不对外发公告。“张某霏生前的内部账号上写着‘为多多守边疆’,每念及此,我们心如刀绞……”此外,恳请各位关心张某霏的朋友和公众,不要相信各种网传截图和所谓的“拼多多回应”。

  根据拼多多方面提供的张某霏父亲的朋友圈截图,其父亲在朋友圈这样写道:“感谢大家对霏的关心。我们已经带着霏平安回到了家乡。最后一程,我们希望能安静地陪她走完。恳请大家不要让霏卷入舆论是非中。霏公司的同事们一直陪着我们,协助我们处理事情,也感谢霏的公司和一直陪伴的同事们。”
 

 为支撑云与计算产业的商业成功,加强专业能力构建,要清晰知道几个行业,深入进去,做世界最理解它们、服务它们最好的组织,它们就会优先选择我们的华为云,这是我们的任务。公司从机关到一线都做了比较大的组织调整。经过半年多的运作实践,新组织架构促进了一线的资源投入,提升了产业生态等方面的专业能力。但也存在以下问题:一是,云与计算 BG 应重点抓好华为云平台的建设,抓好产业生态的建设,做大产业空间,同时抓好解决方案与技术支持,建立一支真懂云和计算业务的专业化队伍;EBG 作为统一客户界面,要更多贴近客户,充分理解客户需求,强力的推动专业部门打造有竞争力的解决方案。现在一线有的代表处专业化分工过细,接口多了,干部多了,汇报多了,实际干活的人却少了。二是,资源投入增加了,作战效率却降低了。三是,内部沟通成本高,“一线分成两个组织后没感觉有什么好处,两个组织反而会增加很大的沟通成本”;“在政企做了决策以后,再到云那边沟通,两边频繁开会,没有原来那么高效。”。四是,等级森严的组织层级、部门墙,导致分工过细,“铁路警察”各管一段,客户却难受了,本应该团结一致为客户服务的力量存在内卷。

  更重要的是,我们现在的 IT 架构又是围绕着组织架构来构建的,也就是说组织有多碎片化,IT 就有多碎片化。现在多个 BG 的作战流程不同,IT 系统当然也不同,连销售管理都拉不通。

  这些问题既降低了内部运作效率,也直接影响了客户和伙伴的满意度。我们要在一线形成场景化的合成作战,“坦克”“飞机”“大炮”“机关枪”……都应统一指挥。建议按“作战综合化,能力专业化”的原则对代表处组织进行优化。

  七、企业业务要聚焦战略重点,继续做减法,坚持有所为、有所不为。

  第一,企业业务要收缩战线,一定要有所为、有所不为,不能面面俱到。原来确定的四个行业,不要再增加扩大作战面,把战略打散就没有战斗力了。因为我们是力量有限的公司,确定要做的项目就一定要做好、做精。我们要抓住一点,标准化的梯次推进,逐渐走向做厚、做多、做强。你们要抓住自己能做的领域,将兵力扑上去,扎扎实实做好,才可能真正找到比别人更好的方案。

  第二,我们的队伍建设要明确强调,立足于联接,立足于华为云,但我们要知晓服务对象的工业,要知晓服务对象的 Know-How,然后在算法上和别人合作。什么叫工业互联网?首先它的本质应该是工业,比如航空、汽车、交通、钢铁、煤矿……。第二是联接,联接这个产业,我们最熟悉,全部电子工程就是为了联接。第三是人工智能,人工智能又分为数据、算法、算力和 Know-How。数据是客户的,有的算法是与合作伙伴合作做的;Know-How 是行业、企业他们数十年的摸索积累与千万次验证,反复建模,留下的理论与经验结晶,这是我们最不熟悉的;我们能做的主要是算力这一部分。因此,我们只能做一个支撑平台——“黑土地”,从而支撑上面生长的个性化的应用。我们要做自己能做的事,不要去包打天下,把别人的活给做了,做得很粗糙,也做不好,最后我们就没有战斗力和竞争力。

  第三,后续的汇报,首先讨论如何收缩作战面,第二讨论作战模型。我们要讲清楚作战的战略方针,要讲过河的“船”和“桥”,不能“口号治企”。领袖要有架构性思维,领袖的责任是讲明方向、发现问题。比如,部门成长架构是什么,业务成长的架构是什么?哪些事是你一定要做好,做到什么程度?你们要看看电视剧《历史转折中的邓小平》,邓小平就是在关键历史时刻的几个讲话,国家战略就转过来了。领袖要结构性地思考问题,能看见主要矛盾的主要方面,扑上去用“刀子”插进去,就能抢占市场。

(编辑:平顶山站长网)

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